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Swiss-CEO schüchtert Piloten ein

Das ist die Ausgangslage: für die Swiss fliegen zwei Pilotenkorps, die Piloten der Swiss International Air Lines und die Swiss-European-Piloten.



Das erste Korps ist aus der Swissair, das zweite aus der Crossair hervorgegangen. Beide fliegen zu unterschiedlichen Arbeitsbedingungen. Das findet keiner gut, am wenigsten die schlechter gestellten European-Piloten. Weil deren GAV im Juni ausläuft, wollte Swiss-CEO Harry Hohmeister gleich zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen – einen neuen GAV gleich für alle Piloten und schlechtere Bedingungen für die verwöhnten Ex-Swissair-Piloten.

Den ganzen Artikel gibt´s hier................
http://www.blick.ch/news/wirtschaft/har ... 47503.html

Air China fliegt ab 30. März Yangon/Myanmar an



Air China Ltd. verdichtet sein Streckennetz nach Südostasien weiter. Nach den erst Ende letzten Jahres neu ins Programm genommenen Verbindungen Richtung Chiang Mai (Thailand) und Siem Reap (Kambodscha) steuert der chinesische Carrier ab 30. März auch Yangon in Myanmar an. Angeflogen wird die für ihre prächtigen Pagoden weltberühmte 4,4-Millionen-Metropole ab Peking sowie ab Chengdu via Kunming. Von Frankfurt am Main aus beträgt die reine Flugzeit mit Air China rund 14 Stunden nach Yangon.

http://www.airportzentrale.de/air-china ... -an/31825/

tom hat geschrieben:

Aber das mit dem besseren Essen wäre ohne grossen Aufwand problemlos organisierbar.

Zu einem guten Essen gehört für mich ein anständiger Stuhl, ein Tisch, genügend Ellbogenfreiheit, ein Messer und eine Gabel aus Metall ... kurz und gut, auf einem Flugzeugsitz esse ich nichts. Ich begnüge mich jeweils mit einem Getränk, den Rest können sie behalten.

Mit freundlichen Grüssen

Thedi

Boeing 747: US-Aufsicht fürchtet Probleme bei der Schubumkehr

Nach dem Absturz einer Boeing 777 der Malaysia Air ist die US-Luftfahrtaufsicht nervös: Sie ordnete einen Umtausch der Software bei einigen Maschinen des Typs 747 an. Die Schubumkehr hatte vor 20 Jahren einen Absturz einer Boeing 767 der Lauda Air verursacht.


Die US-Flugaufsicht FAA hat einen sofortigen Software-Tausch bei den neuesten Boeing -Jumbos angeordnet. Betroffen ist auch die Lufthansa. Die derzeitige Software könne zu Fehlern bei der Schubumkehr und damit zu einem unkontrollierten Flugverlauf führen, teilte die FAA am Dienstag mit. Konkret gehe es um Maschinen des Typs 747-8 und 747-8F mit Triebwerken von General Electric. Bei den Flugzeugen handelt es sich um die neueste Version des Jumbo-Jets.

http://deutsche-wirtschafts-nachrichten ... hubumkehr/

Ein gut gemachtes , kleines , nettes Video wie ich finde

LG:Dan.

Happy Songkran.

Der 380 hat uns auch sehr gemütlich nach BKK gebracht.

Hier unser Endanflug.

Grüsse
MMA

MMA hat geschrieben:

Hier unser Endanflug.

Hallo MMA,

warst du beim Schießen des Fotos auf der Heckflosse gesessen?

gruß
hannes

Hallo Hannes,

im 380 ist ne Cam am Seitenruder. Man kann den ganzen Flug schauen.

Ok-interessant ists nur bei Start und Landung...
trotzdem nett

Grüssle
Markus

Eine für ein Thaiforum würde ich mal sagen Exclusivnews zu Flug MH370!!

Hier................... ;) ;)

SES-Chef Bausch: Militärs wissen sicher mehr über Absturz von MH 370.

Militärische Satelliten haben schon früh Bilder vom Absturz des verschwundenen malaysischen Flugzeugs gemacht, vermutet Romain Bausch, scheidender Generaldirektor des Satellitenkonzerns SES.

Bausch vertritt die Auffassung, dass es sehr wohl Informationen über die verschollene Maschine MH 370 gebe. Diese Informationen seien aber im Besitz der Militärs, die sie nicht an zivile Behörden weitergeben wollen. „Solches Material wird nicht gerne offen gelegt“, sagte Bausch im Interview mit dem „Luxemburger Wort“. Der Grund sei, dass dann andere Länder Rückschlüsse über die Ausstattung und Fähigkeiten der betreffenden Armee ziehen könnten.
http://www.wort.lu/de/view/ses-chef-bau ... 16c980707f


Romain Bausch ist den meisten hier bestimmt nicht bekannt dabei ist er CEO vom größten Satellitenenbetreiber Europas (SES) mit Sitz in Luxemburg.
Die SES S.A. ist eine Management-Holding von Satellitenbetreibern. SES steht für Société Européenne des Satellites, zu deutsch Europäische Satellitengesellschaft. Sie entstand im November 2001 bei der Verschmelzung von SES Astra, Betreiberin des Astra Satellitensystems, und der General-Electric-Tochter GE AMERICOM, heute SES Americom. Seit Dezember 2005 gehört auch New Skies Satellites N.V. zur Holding. SES Global hat seinen Sitz auf Schloss Betzdorf in Betzdorf, Luxemburg.

Die zurzeit 54 Satelliten der SES erreichen 99 % der Weltbevölkerung.
http://de.wikipedia.org/wiki/SES_(Unternehmen)
http://www.ses.com/4520001/romain-bausch

Siehe mein Posting vom 25 März.....
Eines ist allerdings klar Flug MH 370 dürfte die ultimative Kränkung für eine hochtechnologisierte Zivilsation sein.......die sich von einer Armada von Satelliten umkreisen lässt.Mit Hilfe dieser künstlichen Monden können Menschen von jedem Punkt der Erdoberfläche aus telefonieren....oder ihren Weg durch eine fremde Stadt finden.Autokennzeichen lassen sich aus dem All erspähen und Wale durch das Meer verfolgen------------------nur eine fehlende 777 aufzuspüren das klappt nicht.................................
http://isaan-thai.ch/viewtopic.php?f=13&t=480&start=140

Luxemburg - China direkt...........

Die Regierung der chinesischen Provinz Henan will dafür sorgen, dass der europäische Kleinstaat eine Direktverbindung bekommt. In Luxemburg ist man erfreut.

Der Name ist ein Zungenbrecher. Zhengzhou Xinzheng International nennt sich der Flughafen der Hauptstadt der ostchinesischen Provinz Henan. Rund um ihn soll in den nächsten Jahren ein neues Zentrum der Luftfahrtindustrie entstehen. Das zumindest ist der Plan der Henan Civil Aviation Development & Investment HNCA. Die staatliche Organisation will dabei ausdrücklich mit in- und ausländischen Fluggesellschaften zusammenarbeiten, wie sie auf ihrer Internetseite schreibt.

http://www.aerotelegraph.com/plaene-fue ... -luxemburg