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Da bin ich aber gespannt ob das rentiert. Oder ob Vietjet den Bettel so schnell hinschmeisst wie die Verbindung auf den Susibum.
Freundliche Grüsse
grunder

grunder9 hat geschrieben: So 23. Feb 2020, 11:25 Da bin ich aber gespannt ob das rentiert. Oder ob Vietjet den Bettel so schnell hinschmeisst wie die Verbindung auf den Susibum.
Freundliche Grüsse
grunder

Wie jetzt. Die fliegen die Linien Udon > Bangkok und Udon > Chiang Rai doch nach wie vor an. Und erst noch recht günstig!

Nur weil der Michaleo und ich im Dezember unseren Flug gecancelt haben schmeißt die Vietjet doch den Bettel nicht hin
Flug zurück nach Hause in Udon nach Songkran für sagenhafte THB 199

Udo Nthani hat geschrieben: So 23. Feb 2020, 13:10

grunder9 hat geschrieben: So 23. Feb 2020, 11:25 Da bin ich aber gespannt ob das rentiert. Oder ob Vietjet den Bettel so schnell hinschmeisst wie die Verbindung auf den Susibum.
Freundliche Grüsse
grunder

Wie jetzt. Die fliegen die Linien Udon > Bangkok und Udon > Chiang Rai doch nach wie vor an. Und erst noch recht günstig!

@grunder meinte wohl das kurze gastspiel von ‘bangkok airways’ auf dem flughafen udon.

Nein. ich habe irgendwo gelesen das Vietjet die Line Udon-BKK wieder einstellen wird.
Ich frage mich einfach wer von Udon nach Ho Chi Mint oder umgekehrt fliegen will, so dass sich eine Flugverbindung lohnt. Mal sehen.
Freundliche Grüsse
grunder

grunder9 hat geschrieben: Mo 24. Feb 2020, 04:05Ich frage mich einfach wer von Udon nach Ho Chi Mint oder umgekehrt fliegen will, so dass sich eine Flugverbindung lohnt.

Vielleicht die Laoten aus dem Einzugsgebiet?

Michaleo hat geschrieben: Mo 24. Feb 2020, 04:24

grunder9 hat geschrieben: Mo 24. Feb 2020, 04:05Ich frage mich einfach wer von Udon nach Ho Chi Mint oder umgekehrt fliegen will, so dass sich eine Flugverbindung lohnt.

Vielleicht die Laoten aus dem Einzugsgebiet?

Das können die von Vientiane aus tun.

grunder9 hat geschrieben: Mo 24. Feb 2020, 04:05 Ich frage mich einfach wer von Udon nach Ho Chi Mint oder umgekehrt fliegen will, so dass sich eine Flugverbindung lohnt. Mal sehen.

Meine Frau und ich hätten diese Verbindung vor sechs Wochen gerne in Anspruch genommen, statt von Sakon Nakhon den großen Umweg über Bangkok zu unserem Urlaub (und meinem Visa-Run) nach Saigon nehmen zu müssen. Aber wir beide alleine füllen den Flieger natürlich auch nicht. Ich habe da auch gewisse Bedenken, ob es genügend Interessenten für eine dauerhaft kostendeckende Flugverbindung gibt.

eventuell ist es ja dann in mittlerer zukunft auch mal möglich die koffer durchzuchecken und einreiseformalitäten in udon zu erledigen.

grunder9 hat geschrieben: Mo 24. Feb 2020, 04:05Ich frage mich einfach wer von Udon nach Ho Chi Mint oder umgekehrt fliegen will, so dass sich eine Flugverbindung lohnt.

Vielleicht Vietnamesen?

Auch in Vietnam gibt es Sehr-Gut-Verdiener wie in Laos. Viele leben in ärmlichen Verhältnissen, dafür gibt es eine Oberschicht, die zünftig absahnt.

In Nong Khai haben sich teure Hotels und Privatspitäler nieder gelassen, die von Kundschaft aus der Oberschicht in Viengtian Laos leben. Udon ist der nächste Flughafen bei Nong Khai. Vielleicht wollen höhere Beamte aus Vietnam diese Infrastruktur mit benutzen?

Natürlich gäbe es all das in Bangkok auch. Aber wer will schon nach Bangkok?


Mit freundlichen Grüssen

Thedi

Im Flughafen UTH sind von 6 Eingänge nur einer offen, die Nummer 5,


...wo einem dann Fieber gemessen wird und ein grüner Punkt aufs Hemd geklebt.


Bei den Sitzen ist jeder zweite mit einem Kreuz versehen.
In einer englischen Facebookgruppe von Expats im Isaan fragte einer ernsthaft, warum das so sei