Re: Flughafen Don Mueang wird renoviert und wieder internati
Verfasst: Fr 31. Jan 2014, 16:59
Weshalb landen fast alle Russen in Utapao einfach weil die Landegebühren dort niedriger sind.
Weshalb landeten bis heute so viel Chinesen am Don Mueang....gleiches Szenario......siehe die Billig-Airlines..
Die News vom A380 hat mich heute morgen schon bewegt....da ich mich sehr viel mir der Fliegerei befasse.
Es genügt nicht nur mal einfach so ein paar Gates für den A380 zu schaffen.
Der Don Mueang hat aktuell 2 Pisten davon eine die dem A 380 entsprechen würde von 60 Meter Breite.
Allerdings erteilt die A380 Airport Compatibility Group (AACG) für gewisse Flugplätze eine Ausnahmegenehmigung für 45 m breite Landebahnen.
Ich bin ein großer Fan des A380...glaube allerdings daß das mehr ein PR Gag ist denn eine seriöse Variante.
Welche renommierte Airline würde denn lieber am Don Mueang als am Suvarnabhumi landen.....wohl eher solche wie die hier....
Propeller-A380 für Kurzstrecken
http://www.aerotelegraph.com/airbus-a38 ... t-muenchen
Dann noch solche News wie hier sollten einem defintiv zu Denken geben.....und das betrifft nicht nur die Qantas ich habe es selbst mehrmals bei der Thai....leider
feststellen müssen...es ist sehr schwer die Riesenflieger zu füllen.
http://www.aerotelegraph.com/qantas-aus ... gestrichen
Weshalb landeten bis heute so viel Chinesen am Don Mueang....gleiches Szenario......siehe die Billig-Airlines..
Die News vom A380 hat mich heute morgen schon bewegt....da ich mich sehr viel mir der Fliegerei befasse.
Es genügt nicht nur mal einfach so ein paar Gates für den A380 zu schaffen.
Der Don Mueang hat aktuell 2 Pisten davon eine die dem A 380 entsprechen würde von 60 Meter Breite.
Allerdings erteilt die A380 Airport Compatibility Group (AACG) für gewisse Flugplätze eine Ausnahmegenehmigung für 45 m breite Landebahnen.
Ich bin ein großer Fan des A380...glaube allerdings daß das mehr ein PR Gag ist denn eine seriöse Variante.
Welche renommierte Airline würde denn lieber am Don Mueang als am Suvarnabhumi landen.....wohl eher solche wie die hier....
Propeller-A380 für Kurzstrecken
http://www.aerotelegraph.com/airbus-a38 ... t-muenchen
Dann noch solche News wie hier sollten einem defintiv zu Denken geben.....und das betrifft nicht nur die Qantas ich habe es selbst mehrmals bei der Thai....leider
feststellen müssen...es ist sehr schwer die Riesenflieger zu füllen.
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