Mit dem Zug nach Laos

[michael59]

Meine Frau hat erfahren das ein Zug von Chaturat nach Laos fährt und möchte wenn wir im September da sind mit mir nach Laos. Da sie neben dem deutschen auch den Thaipass hat ist das für sie kein Problem. Ich brauche wohl ein Visum, auch wenn wir nur 5 Tage bleiben wollen. Hat jemand Informationen ob das vor Ort in dem Zug geht. Nach meiner Frau soll der bis Vientiane durchfahren. Oder muss ich das schon jetzt beantragen. Für eine Hoteltip wäre ich auch dankbar.

Danke

[Andia]

Schau mal hier:
https://www.youtube.com/watch?v=dZfJTlkyzOc&t=1s
Es gibt einen Tag und einen Nachtzug, Fahrzeit so um die 12 Stunden.
Preise und Abfahrzeiten müsste ich nachschauen.

In Nong Khai so wie ich es das verstanden habe raus aus dem Zug, ausstempeln und am anderen Ende wieder rein in den Zug.
Der scheint in der Zeit ein Stück vor zu fahren, also keine Panik.

Uber die Freundschaftsbrücke und dann beim nächsten Halt noch nicht aussteigen!
Endstation ist der neue Bahnhof Khamsawat (Vientiane) der bei 2 Zugpaaren am Tag nicht an seine Leistungsgrenzen kommt.
Dort in der Halle ist dann die Immigration für Laos, dort müsstest du eigentlich auch ein Visa bekommen.

Vor dem Bahnhof soll dann ein Bus in die Stadt fahren.
Von Hotels in Vientiane hab ich keine Ahnung.

[phimax]

Da ich gern Reise (der Weg ist das Ziel), könnte ich mal wieder nach Luang Prabang, dieses mal dann mit dem Zug.
https://www.bangkokpost.com/thailand/ge ... -trial-run

[Werner]

Da ich gern Reise (der Weg ist das Ziel), könnte ich mal wieder nach Luang Prabang, dieses mal dann mit dem Zug.

Die Fahrt mit dem Auto ist doch auch einmalig, ich möchte die nicht vermissen. Ich war damals nach Vientianne geflogen, dann weiter mit einem Auto, einen Abstecher zum Nam Nung und dann in Vang Vieng übernachtet. Von dort ging es mit einem Minibus weiter nach LPQ und einige Tage später mit dem Flugzeug zurück nach BKK. Die Fahrt war einfach sehr interessant, immer wieder die Berge rauf und runter bis einem schwindlig ist. Laos ist sehr arm, die Hütten sind an der Straße gebaut, mit Holzbalken über dem Abhang. Die Felder sind an den schrägen Hängen wie Weinberge angelegt. Ein Mal ging es irgendwo über eine Brücke die von den Amis im Vietnamkrieg errichtet wurde, aus Stahlteilen mit zwei Fahrspuren und einem schmalen Weg, da hatte der Fahrer gestoppt damit ich Fotos machen kann, ich bin dann zu Fuß rüber gelaufen. Dann besichtigten wir eine Ziegelmanufaktur im Wald, die Verwandten des Fahrers, waren nette Menschen, aber einsam. Und dann immer etwas Adrenalin weil es dort damals die Rebellen noch gab und ich öfters das Gefühl hatte total verloren in der Einsamkeit zu sein. Das war schon verdammt exotisch.

Der Schnellzug schafft das ganze sicher wie der ICE Köln - Frankfurt, schnurgerade mit Tunnels und Brücken. Aber warum nicht. Ist viel sicherer, zuverlässiger und schneller als mit dem Auto.



W.

[phimax]

Die Fahrt mit dem Auto ist doch auch einmalig...

Bestimmt sogar. M.W. fährt der Bus (ohne Pannen ) ca. 10 Stunden.

Leider haben wir noch ein paar Jahre nicht mehr als drei Wochen Urlaub am Stück und da müssen wir die Touren immer optimieren. Statt wie beim ersten Besuch in Luang Prabang zu fliegen, könnte wir jetzt in Bangkok den Nachtzug nehmen und wäre am nächsten Nachmittag in Luang Prabang. Zurück dann fliegen.

[Andia]

Passt hier am besten rein, so weit wie in dem Bericht bin ich leider nicht gekommen.
Gedacht als Visa Run, was kann schon schief gehen.

Ich packe meinen Koffer und nehme mit:
-leichte Ersatz Kleidung incl. Badehose und Zahnbürste
-600€ (Rückreise) und meine Auslands KV in englisch ausgedruckt
-Zweithandy (Powerbank blieb leider in D)
-10000 THB als Umtauschmittel (Kreditkarte mit dabei)
-zuvor online ausgefülltes TDAC für Laos und Rückreise Thailand
-Online Visa Laos ausgedruckt
-und natürlich Reisepass, was vergessen?

Am Abend zuvor Ticket für stolze 111 THB geholt

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hätte ich am nächsten Morgen auch noch wertvolle 20min länger schlafen können, Grund: wie immer mit/bei mir Zug kommt später.

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Zug kommt
hab ich mir entgegen Platzkarte einfach einen freien Platz am Fenster gesucht, wollte keine Hühnchen aufscheuchen.
War gut besucht.

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Knapp 1h später Ankunft in Nong Khai hieß es alles austeigen und ab zum ausstempeln

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In der Zwischenzeit wurde der Reisezug halbiert und nach Bereitstellung am gleichen Bahnsteig hinter der Grenzkontrolle wieder bereitgestellt.

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Tschüß Thailand

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wunderte ich mich doch etwas über die Hammer und Sichel Fähnchen, lang ist es her.

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Vorbei am alten Endbahnhof welcher auch mal Grenzstation war. Zug hielt hier kurz zum Personalwechsel.

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[Andia]

Blick auf die andere Seite des Umschlagbahnhofes aus China kommend, wow.

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Einfahrt in den Bahnhof Khamsawath: für was dieser grosse Bahnhof bei 2 Zugpaaren pro Tag?

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Nun war ein kleines Ideeli wenn alles schnell geht mit dem gleichen Zug 30 min später wieder zurück zu fahren aber bei Abfahrt füllte ich gerade die Einreiseformulare aus.
Die da waren Einreisekarte (TM6) und bei Bedarf Visa bei Ankunft für 40 USD (online 50 USD). Passbild wird benötigt!
Warum hab ich zuvor alles online gemacht, sinnlos. Die Wartezeit am Schalter ist gleich.
Einzig zum einstempeln muß man sich nicht nochmal anstellen.

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Geldumtausch in der Bahnhofshalle

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ich bin reich.

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Mit einem Sammeltaxi für 150000 Kip durch die Stadt zum chinesischen Bahnhof war die Abfahrtzeit in 30 min sehr knapp.
Egal, 1h später der nächste Zug.

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Nachteil von so einem Sammeltaxi: er sammelt die anderen Taxi an ihrem Zielort ab.
Vorteil: eine Fahrt durch Vientianne.
Das wird knapp, 10min vor der nächsten Abfahrt Ankunft am 2.Bahnhof.

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[Andia]

Schnell ein Ticket gekauft doch Plan B löste sich in Luft auf.

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Okay was nun, 6h ohne Plan C. Erstmal in der klimatisierten Schalterhalle abkühlen.

Immerhin hatte ich zuvor eine eSim 1 Tag/1GB bei irgend einem Anbieter über Trip. com für 0,25 Euro bestellt, wo bin ich überhaupt?
Nicht mal in die Nähe der Züge kommt man, die Reisendenabfertigung ist noch mal ein anderes Level aber hat was.
Züge und Tickets gibt es über die LCR App,Preise in USD.
Hab noch nicht verglichen ob es in Kip billiger ist.

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Was war der eigentliche Plan?
Eine Station mit der Bahn nach Vang Vieng und dort die Blue Lagoon besuchen.
https://www.google.com/search?q=blue+la ... PA&csuir=1

Tja und nun, habe Durst.
Ab ins Taxi und in die Stadt.

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Eigenartiger Weise muß man per Navi den Fahrern den Weg erklären, scheinen keine Einheimische.
Endlich an irgend einer Tränke, mein 1.Lao. Gar nicht mal so schlecht wie vermutet.

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Vientianne ist anders wie Thailand und sicher keine Vorzeigestadt für Laos aber man könnte sich dran gewöhnen.

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Kulturnachmittag.

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Abstellplatz für den Abendmarkt

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bin ich am Ende ganz schön umher geirrt.

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[Andia]

Interssant, wirklich ein Hotel.

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Viele Tagestouristen aus China, im Shopping Center gab es durchaus Interessantes.

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Hunger+Durst: Schade, hier ist es Abends sicher ganz nett.

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Tja die Zeit verging auch und so machte ich mich mit einem -was auch immer- auf den Rückweg Richtung Bahnhof.

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Was für ein überdimensioniertes Teil, nicht mal klimatisiert.

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Immerhin gab es eine Art Kantine und einen Seven wo ich mir noch ein Lao für die Ausreise gönnte.

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[Andia]

Ausreise dann unproblematisch, wurde nur nach einem Hotel gefragt was ich als Tagestouri nicht hatte und 20 THB waren noch mal für was auch immer zu bezahlen.
Tja und die Ein bzw. Ausreisekarte musste ich nochmals ausfüllen, der 2.Teil wurde mir bei Einreise nicht ausgehändigt.

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Sim Karten gab es im Bahnhof auch war aber schon geschlossen.

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Am Fahrkartenschalter (links) hatte ich vorsichthalber schon eine Rückfahrkarte für 70 THB nach Nong Khai gekauft, man weiß ja nie...

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Warten auf den Zug

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und pünklich ging es zurück über den Mekong nach Nong Khai.

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So nebenbei, wenn man hier unterwegs in Laos oder Thailand aussteigt, fällt nicht auf.

Nächste Autobahnabfahrt links.

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So da simma wieda, das rote Licht hat sicher nichts zu bedeuten.

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...wird fortgesetzt.