Michaleo hat geschrieben:Zudem meine ich hat Toyota eine Angebotslücke zwischen dem Vigo (Sechsplätzer ohne Platz für Gepäck) und den Vans wie der Commuter (9 Plätze), bin mir aber da nicht so sicher.
Der Vigo ist doch kein Sechssitzer sondern ein Fuenfsitzer (2 vorn, 3 hinten). Die Luecke fuellen z.B. der "Avanza" und natuerlich auch der "Fortuner". Beide verfuegen ueber eine ausklappbare 3. Sitzreihe und werden damit zu Siebensiztern (2 vorn, 3 Mitte, 2 hinten).
Michaleo hat geschrieben:Mir scheint, dass vergleichbare Modelle in der Schweiz besser ausgestattet werden als in Thailand.
Zum Beispiel alle diese Autos ohne lebensrettende Airbags.
Das ist wohl richtig. Als mir der neue Fortuner mit den Worten "Der hat jetzt 6 Airbags" angepriesen wurde, fragte ich: "4 vorn und 2 hinten oder wie?". Die Antwort lautete: "Natuerlich alle 6 vorn, hinten braucht man so etwas ja nicht".
Einen Regensensor zum automatischen Star der Scheibenwischer hat er auch nicht (sehr hilfreich, wenn ein Fahrzeug vor einem durch ne Pfuetze brettert). Bei meinem letzten BMW in Deutschland war das schon vor 18 Jahren Standard.
Rundumabstandswarner waeren auch ganz nett. Die sind beispielsweise bei Mercedes auch schon seit fast 20 Jahren Standard, bei Toyota Thailand aber nicht einmal als Extra verfuegbar (jedenfalls nicht fuer den Fortuner).
Michaleo hat geschrieben:Ich habe den Fortuner in einem Geschäft angeschaut und fand, dass sehr viel Wert auf Schnickschnack gelegt wird, wie Cupholder oder so, was ja nicht den wirklichen Wert eines Autos ausmacht.
Also ich finde die vielen Ablageflaechen und -faecher schon recht praktisch. Allerdings ist die Kuehlung beim als Kuehlfach ausgelegten oberen Handschuhfachs ganz schoen mickrig, fast schon ein Witz.
Gruss
Caveman
