Das waren noch Zeiten.. unsere Autos
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Re: Das waren noch Zeiten.. unsere Autos
Er ist noch da. Die Farbe ist eine Wucht, finde ich, ist Geschmackssache, klar, ich mag Gelb. Und der ist gut sichtbar. Ein Plus an Sicherheit. Leider ist dieser nicht so wirklich gut ausgestattet wie der von Acki, schade. Und ein Niederländer mit Anhängerkupplung ist zwar nett, aber ein paar Fahrten mit dem fetten Wohnanhänger und so ein Auto altert merklich. Da kommt sicher noch etwas besseres.
Re: Das waren noch Zeiten.. unsere Autos
Und wer war der stückzahlmassig stärkste Händler von Daihatsu in der Schweiz ?ZH-thai-fun hat geschrieben: ↑Mi 3. Jun 2020, 12:53Der Generalimporteur Dhaiatsu und dieser Taft's war im Wallis. Durch meine Vertretung nur der Taft's im Topgenburg waren sie auch fast nur in diesen zwei Gegenden zu sehen.
Re: Das waren noch Zeiten.. unsere Autos
Hier.....auch Andere stellen fest dass das in die "falsche Richtung" geht...
kommt dazu....wenn das dann mal nicht mehr "geht", kann eine Rep. sehr teuer werden...
https://www.blick.ch/auto/news_n_trends ... 74055.html
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Re: Das waren noch Zeiten.. unsere Autos
Beitrag von Fredfeuerstein »
... und vor allen Dingen: irgendwann ist eine Reparatur nicht mehr möglich!
Re: Das waren noch Zeiten.. unsere Autos
...und früher wo die Welt noch in Ordnung war und alles viel besser war als heute in der modernen Zeit, gab es noch gar keine Autos, so dass man sich auch nicht um Reparaturen kümmern musste.Fredfeuerstein hat geschrieben: ↑Do 7. Jan 2021, 07:40... und vor allen Dingen: irgendwann ist eine Reparatur nicht mehr möglich!
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Re: Das waren noch Zeiten.. unsere Autos
Beitrag von Fredfeuerstein »
Naja, in Zeiten von Mechanik, Pneumatik, Elektrik, ... konnte man alles reparieren, manches war eine Frage des Aufwands. Aber in Can-Bus und IT-Zeiten ist irgendwann mit Reparieren Ende Gelände.
Re: Das waren noch Zeiten.. unsere Autos
Mein Auto mit CAN Bus, Schaltern, Elektronik, computergesteuerter Einspritzung usw usw usw fährt schon 20 Jahre und kann immer noch gut repariert werden. Auch Elektronik kann man reparieren. Das kann nur kein Automechaniker und Grobmotoriker der Achtziger, daher hat sich diese Weisheit als Wahrheit fest gesetzt. Aber ich als Laie habe schon einiges repariert und es geht doch, das ist für mich heute nur noch ein Spruch aus vergangenen Zeiten als Elektronik neu war. Es wird immer Leute geben die das wieder hin bekommen, genau wie beim iphone das man angeblich auch nicht reparieren kann, und geht trotzdem recht gut.Fredfeuerstein hat geschrieben: ↑Do 7. Jan 2021, 09:53Naja, in Zeiten von Mechanik, Pneumatik, Elektrik, ... konnte man alles reparieren, manches war eine Frage des Aufwands. Aber in Can-Bus und IT-Zeiten ist irgendwann mit Reparieren Ende Gelände.
W.
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Re: Das waren noch Zeiten.. unsere Autos
Beitrag von ZH-thai-fun »
Weiss ich leider nicht mehr. Musste Googeln ...
Nur wer Negatives wahr'nimmt, kann auch Positive genießen.
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Re: Das waren noch Zeiten.. unsere Autos
Beitrag von Fredfeuerstein »
Werner, 20 Jahre sind ja auch kein Alter, die Probleme kommen vermutlich erst später.
Re: Das waren noch Zeiten.. unsere Autos
Ich hatte schon einige Probleme mit der Elektrik:Fredfeuerstein hat geschrieben: ↑Do 7. Jan 2021, 12:58Werner, 20 Jahre sind ja auch kein Alter, die Probleme kommen vermutlich erst später.
Das LCD Display bekam nach ca. 10 Jahren dunkle Streifen, es wurde repariert und ist jetzt ok.
Kabel in der elektronisch gesteuerten Drosselklappe waren nach 15 Jahren komplett verrottet, die Isolierung bröselte, es gab einen Kurzschluss. Habe ich erst repariert, d. h. neue ummantelt und im letzten Jahr gegen eine neue Drosselklappe ausgetauscht als auch der Poti schlapp machte.
Die Einstellung vom Außenspiegel klappt nicht mehr, wahrscheinlich ein Belag auf den Microtastern.
Beim Motorrad hat die Werkstatt alle Kabel durch gemessen und Stecker ausgetauscht, neu verlötet und so wieder fast 100 % Durchfluss erreicht, damit läuft das Ding wieder.
Da kommt immer mal was was dran. Ein großes Problem sind auch Kunststoff Bauteile. Die werden nach 20 Jahren härter und spröde. Bei der alten Drosselklappe sind Schnapphaken einfach gebrochen. Kunststoff Bauteile sind schwierig zu beschaffen weil die in dem Lager auch verspröden. Ein Griff in der Heckklappe war gebrochen und wurde gegen einen neuen aus dem Lager, aber ähnlich brüchigen ausgetauscht. Das ist wohl eher das Problem des Alterns.
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