Thai-China High-Speed Railway

Sehenswürdigkeiten und Dies und Das

Dauwing
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Re: Thai-China High-Speed Railway

#51

Beitrag von Dauwing »

nun soll in Bangkok also dieser neue Typ von "Airport"-Bahnhof zum Standard werden.


Dauwing
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Re: Thai-China High-Speed Railway

#52

Beitrag von Dauwing »

einen kostenfreie PDF Datei fürs Handy soll helfen,

das sich der Ausländer am neuen Bahnhof in Bkk besser zurecht findet,

https://www.thaitrainguide.com/?smd_pro ... ad_id=3556

bestimmt für Einige eine nützliche Hilfe von Richard
https://www.thaitrainguide.com/

Dauwing
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Re: Thai-China High-Speed Railway

#53

Beitrag von Dauwing »

die Qualität dieses PDF Führers für BKKs neuen Bahnhof geht nun auch durch die Medien

https://der-farang.com/de/pages/der-gui ... em-bahnhof
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Andia
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Re: Thai-China High-Speed Railway

#54

Beitrag von Andia »

Ich hoffe er bleibt da dran und versorgt das PDF mit Updates. :wai:
Ich liebe Thailand. :-

Dauwing
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Re: Thai-China High-Speed Railway

#55

Beitrag von Dauwing »

der neue Nostalgiezug,

bz. der alte Japaner, der neu aufgefrischt wurde
ein langsamer Zug zum Entschleunigen,

ein echter Orientexpress im Schneckentempo,
in einer Zeit, wo Züge über 300 kmH fahren
https://der-farang.com/de/pages/sonderf ... hetchaburi

Bild

DonJosé
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Re: Thai-China High-Speed Railway

#56

Beitrag von DonJosé »

Ist eigentlich inzwischen bekannt wo in Udon Thani sich in Zukunft der Bahnhof des High Speed Zug befinden wird ?
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Andia
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Re: Thai-China High-Speed Railway

#57

Beitrag von Andia »

DonJosé hat geschrieben:
Sa 4. Mär 2023, 04:48
Ist eigentlich inzwischen bekannt wo in Udon Thani sich in Zukunft der Bahnhof des High Speed Zug befinden wird ?
Nein, noch nichts bekannt. Da wird mWn noch ausgeschrieben.
Ich vermute allerdings das man sich die künftige Hochbahntrasse mit der SRT teilt bzw. so wie es in Khon Kaen geschehen soll die China Hochbahn einfach angetackert wird.
Warten wir ab wie die Bahnhöfe in Saraburi und Ayutthaya aussehen werden.
Eine ,,Umgehungsbahn" wie es die SRT in Lopburi gemacht hat kann ich mir nicht vorstellen. #-o
Ich liebe Thailand. :-

Dauwing
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Re: Thai-China High-Speed Railway

#58

Beitrag von Dauwing »

die gesamte Haushaltsplanung ist momentan auf einer Geisterfahrt.

Was den aktuellen Zustand angeht,
so haben wir eine moderne Infrastruktur in und um Bangkok,
aber ein teilweise marodes Bahnnetz auf dem Land,

wo,
auf einen Nenner gebracht,

einfach viel zuviele Brücken fehlen,
und die beschrankten Bahnübergänge schlecht gewartet sind,

wie wir an dem heutigen Fall in der Presse sehen,

https://www.wochenblitz.com/news/buerge ... g-getoetet

In der logischen Konsequenz werden angekündigte Bahnstrecken weiterhin verschleppt,

https://www.wochenblitz.com/news/projek ... ch-auf-eis

und man bemüht sich, Geldeinnahmen sofort zu generieren,
indem man für den neuen Bahnhof in Bkk Gewerbeverträge an Unternehmer verkaufen will,
sprich Depositzahlungen von Gewerbeflächen schnellstmöglichst einstreichen will.

https://www.wochenblitz.com/news/aussch ... d-red-line

Daher kann man hoffen, das der Staatshaushalt bald wieder Boden unter die Füsse bekommt,
und zu einer soliden Budgedplanung zurückkehren kann.

martin71
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Re: Thai-China High-Speed Railway

#59

Beitrag von martin71 »

Dauwing hat geschrieben:
Di 14. Mär 2023, 08:49

einfach viel zuviele Brücken fehlen,
und die beschrankten Bahnübergänge schlecht gewartet sind,

wie wir an dem heutigen Fall in der Presse sehen,
Habe schon in der Grundschule gelernt, auch an beschrankten Bahnübergängen zu schauen, da passieren die meisten Unfälle.

Dauwing
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Re: Thai-China High-Speed Railway

#60

Beitrag von Dauwing »

martin71 hat geschrieben:
Di 14. Mär 2023, 10:29


Habe schon in der Grundschule gelernt, auch an beschrankten Bahnübergängen zu schauen, da passieren die meisten Unfälle.
ich stehe in einem Stau, und will von Central World kommend, nach links in die Petchburi Road abbiegen, hin zum Pantip Plazza.

Plötzlich scheint sich die zweite Abbiegespur, in der ich stehe, aufzulösen,
ein Wagen vor mir, macht plötzlich mit quietschenden Reifen einen Schnellstart, und lenkt seinen Wagen zurück in die GeradeAus Spur,
und ich sehe nun einen Polizisten, der mir mit seiner Taschenlampe signalisiert, zu ihm zu kommen.

Das mache ich auch, und er erklärt mir,
dass ich damit soeben über eine Linie gefahren bin,
und ich deshalb 1.000 THB Strafe zahlen müsse.

Dieses Signalisieren von Amtspersonen mit Taschenlampen sind eine fatale Sache.

Bei dem ersten Artikel über den Zugunfall, hatte ein Bahnwärter mit seiner Taschenlampe wie wild dem Autofahrer signalisiert,
und seine Aufmerksamkeit geraubt.
Der Bahnwärter wollte ausdrücken, die Schranke sei defekt und geht nicht runter, überquere auf keinen Fall die Gleiseanlage, jeden Moment kommt der Zug,

und der Autofahrer verstand,
die Schranke ist oben, aber irgendwas will der Bahnwärter, der meint wohl, ich soll zu ihm kommen,
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