Vielleicht das durch das wegfallen eines Konkurrenten nun all/gemein rundum die Preise für die Konsumenten steigen, können!?Michaleo hat geschrieben:... Gehe ich recht in der Annahme, dass sich der Verlust dieser Airline für den Konsumenten in kleinem Rahmen hält?
Ich werde das Gefühl nicht los, dass da der Steuerzahler noch dazwischen geschoben wird, bis die Air Berlin in neue Hände übergeht. 150mio könnte z. B. die Lufthansa aus der Portokasse bezahlen.CHRIS hat geschrieben: Ein Schelm, wer boeses dabei denkt
Das mit den gestrandeten Passagieren liegt natürlich im Interesse des StaatesJoe hat geschrieben:Der Kredit in Höhe von 150 Mio EUR ist, wie mitgeteilt wurde, ein vorrangiger Kredit. Er wird also aus der Konkursmasse zuerst bedient. Da davon auszugehen ist, dass die Lufthansa - als vermutlicher Käufer der für sie interessanten Teile - diese nicht umsonst erhält sondern natürlich einen marktüblichen Betrag zahlen muss, dürfte zumindest ein sehr großer Teil des Kreditbetrags wieder an die öffenltiche Hand zurückfließen.
Gruss TomEmirates: Gute Sitzplätze werden teurer
Von TRAVEL INSIDE -
28.08.2017
Seit dem 20. August müssen Reisende für bevorzugte Sitzplätze tiefer in die Taschen greifen.
Im vergangenen Herbst machte Emirates die vorzeitige Reservierung von Sitzplätzen gebührenpflichtig. Dies galt für Reservationen in den Economy-Buchungsklassen V, X, T, L und Q. Nun werden Buchungen für gute Sitze jedoch teurer – und das auch für Reisende, die einen Flex- oder Flex Plus-Tarif gebucht haben und keinen hohen Vielfliegerstatus besitzen. Dies berichtet der «Aerotelegraph».
Demnach müssen Reisende für die Sitze vorne im Flugzeug seit dem 20. August zwischen EUR 25 und EUR 75 mehr bezahlen. Das Zusatzgebühren-Modell wird weiter abgestuft: Auch wer in einer Zweierreihe mit Fenster und Gangplatz sitzen möchte, muss nun zwischen EUR 30 und EUR 100 bezahlen. Sitzplätze beim Notausgang belaufen sich auf EUR 50 bis EUR 120.
Wer mit der Sitzplatzauswahl bis zum Web-Check-in zuwartet, kann weiterhin darauf hoffen, noch gute Sitzplätze ergattern zu können – dann sind sie weiterhin kostenlos. (ES)
Quelle: https://abouttravel.ch/reisebranche/tra ... en-teurer/
Thailands Luftfahrt ist die rote Flagge los
Von TRAVEL INSIDE -
09.10.2017
Die Sicherheitsstandards entsprechen wieder den Regeln der ICAO.
Gleich mehrere Medien in Thailand berichten darüber, dass die International Zivilluftfahrtorganisation ICAO die im Juni 2015 über die thailändische Luftfahrt verhängte «Rote Flagge» aufgehoben hat. Ein Blick auf die Länder-Übersicht auf der Homepage der ICAO bestätigt diese Meldung. Nur noch fünf Länder sind mit der roten Fahne gekennzeichnet (Malawi, Kirgistan, Haiti, Eritrea und Djibouti) – sie stehen weiterhin unter spezieller Beobachtung der ICAO.
Die ICAO hatte die zivile Luftfahrtbehörde Thailand überprüft und dabei Sicherheitsmängel in der Umsetzung der internationalen Standard festgestellt. Vor allem die thailändische Zivilluftfahrtbehörde stand dabei im Visier der ICAO, nicht die Airlines selber. Seit Mitte 2015 wurden nun Massnahmen umgesetzt, um die Vorgaben der ICAO wieder zu erfüllen. Dazu gehört auch, dass die thailändischen Fluggesellschaften neu überprüft und bewertet werden um eine neue Betriebsgenehmigung zu erhalten. Zahlreiche international operierende Airlines haben diesen Prozess bereits abgeschlossen. So wurden etwa für Bangkok Airways und Thai Airways bereits im Frühling 2017 die neuen Betriebsgenehmigungen ausgestellt. (UH)
Quelle: https://abouttravel.ch/reisebranche/tra ... lagge-los/
